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機場捷運明天試營運,去年底機捷就針對高速穩定度、全車監控系統等各項安全設施測試,機捷董事長劉坤億昨天信心十足表示:「全公司上下積極準備,會給民眾最安全、穩定的系統」。

配合機場捷運試營運,新北市府新闢七條公車路線、調整七條路線,並新增十七處停靠站,提供接駁服務;交通局並表示,試營運階段新北境內A3站新增路線搶先開跑,其餘路線三月二日正式通車後全數啟動。

機捷橫跨台北、新北及桃園,主打從台北車站到桃園機場只要三十五分鐘車程,路線全長五十多公里,最高段位在A6泰山貴和站至A7體育大學站間,距離地面高度約四十七公尺,相當於十五層樓高。

為顧及乘客安全,機捷在部分高架路段設置緊急逃生梯,並在A10山鼻站至A11坑口站,以及A6泰山貴和站至A7體育大學站兩路段,以沙包模擬捷運滿載情況,以接近九十公里最高速度來回測試後,通彰化縣花壇鄉情趣蛋過高鐵局「期中考」。

此外,機捷各站加強乘客安全,捷運警察隊長劉金山提到,將來開通後直達車在警力需求之下,採用「一車一警」人力配置,即使各站間隔時間長,遇突發狀況民眾也可以隨車求助警察。另,不論直達車、普通車,每節車廂皆安裝監視系統,監控畫面隨時回傳車長室及緊急應變中心,有突發狀況也可以立即精準掌握該車廂,並派員在下站接應處理。

機捷除了是台灣首條跨縣市捷運,同時也帶來大量工作機會,不少年輕人、二度就業民眾投報考。

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(中央社記者江明晏台北6日電)東森打造「數據生態圈」,東森集團總裁王令麟表示,將透過大數據來精細分析流量與消費者交易行為,準確掌握消費者行為、預測購買意向、比對廣告效果,大幅提高廣告效益。

根據資策會預估,2017年台灣電商年產值可望達新台幣1兆2515億元,而台灣數位廣告量根據台北市數位行銷經營協會2016上半年統計達到111億,但根據各家電商平均經驗顯示廣告成交轉換率僅0.2%,代表超過99%以上的廣告投入無效。

東森集團總裁王令麟表示,面對新零售時代的崛起,東森集團旗下東森訊息科技長期發展大數據技術,並且積極開發行銷應用,建構企業私有數據管理平台DMP(Data Management Platform) ,將流量與消費者交易行為進行精細運算分析,準確掌握消費者行為、預測購買意向、比對廣告效果,為旗下東森購物、得易Ponta卡、Owlpass APP等事業體提供精準的數據預測,已成功大幅提高廣告效益。

東森信息科技董事長廖尚文進一步表示,DMP三大必要組成元素為流量、消費者交易行為資料、數據演算平台,而東森擁有來自東森新聞雲的每日1600萬網路高流量、與全東森超過880萬的消費者交易行為資料庫、與東科的數據運算技術,形成企業私有數據管理平台DMP的規模。

東森今天邀請近300個線上現下夥伴齊聚一堂,廖尚文表示,東森希望透過流量、消費者資料、大數據,打造大數據生態圈,目標帶動合作夥伴毛利率成長。1051206

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